Асфальтирование

Асфальтирование: этапы и технология

Асфальт - универсальный материал, сочетающий доступную стоимость, качество и практичность. Поэтому его широко используют как для ремонта дорог, так и для благоустройства территории. Большое разнообразие типов асфальта позволяет использовать его для самых разных проектов - высокоскоростных магистралей с большим транспортным потоком, площадей, парковок и даже придомовых территорий с минимальными нагрузками. При этом во всех случаях технология укладки асфальта будет различаться лишь в деталях, в то время как основные принципы останутся прежними.

Цена асфальтирование за м2 в Москве

Виды асфальтирования

Асфальтирование можно разделить на два типа:

• Холодное - в этом случае используется смесь, состоящая из мелкозернистого щебня, песка, битума и пластификаторов. Она не только долго хранится, но и не требует особых условий, а саму укладку можно проводить при температуре до -15 градусов Цельсия. Холодное асфальтирование используется для придомового и городского благоустройства, поскольку такая смесь выдерживает относительно небольшую нагрузку.
• Горячее - этот метод подразумевает использование смеси, разогретой до 120-140 градусов Цельсия. Несмотря на то, что горячее асфальтирование требует определённых погодных условий и специализированную технику, оно позволяет получать качественную, монолитную и прочную поверхность, поэтому чаще всего используется для ремонта автомобильных дорог.

Выбирать тип асфальтирования стоит, исходя из целей работы. Если это качественный ямочный или капитальный ремонт, прокладка новых дорог или парковки, то горячий метод избавит от необходимости постоянно перестилать дорожное покрытие. И наоборот, если необходимо подготовить небольшое парковочное место у частного дома, а техника в распоряжении отсутствует, то холодная смесь сработает куда лучше.

Этапы укладки асфальта

Асфальтирование - трудоёмкий процесс, который подразумевает создание пирога из нескольких слоёв. Каждый из них должен укладываться с определёнными условиями, а любые ошибки и недоработки будут накапливаться и приведут к быстрому выходу покрытия из строя.

Выделим 5 главных этапов укладки асфальта:

1. Подготовительный - в зависимости от того, готовится ли строительство дороги или благоустройство, специалисты собирают документацию, анализируют условия и другие природные факторы, которые будут оказывать нагрузку на покрытие. Это позволяет составить проект, смету и определиться со сроками.
2. Земляные работы - Выбранный для асфальтирования участок освобождается от любых зеленых насаждений и корней, чтобы они не повредили дорогу в будущем. Затем с помощью строительной техники срезается плодородный слой почвы и остальной грунт. Глубина зависит от типа работы - для проекта благоустройства участка хватит и 20 сантиметров, а для скоростной магистрали не менее 40 сантиметров. Подготовленный грунт тщательно утрамбовывается катками.
3. Укладка основания - в качестве основания для асфальта выступает щебень, при этом размер его фракции в среднем составляет 40-60 миллиметров и может меняться в зависимости от планируемой нагрузки. Чтобы улучшить адгезию слоёв, используют битумную эмульсию, которая связывает слои между собой и создаёт монолитное покрытие.
4. Укладка асфальта - асфальтирование дорог и участков проводят в несколько слоёв - от двух до четырёх, при этом толщина каждого слоя составляет примерно 30-40 миллиметров. Для крупных работ используют специализированные асфальтоукладчики, а ремонт малых масштабов можно провести и вручную, с минимальным использованием техники.
5. Уплотнение - уложенный асфальт тщательно трамбуется с использованием виброплиты и катка - это избавляет слои от лишнего воздуха и пор, помогая значительно усилить конструкцию.

Холодный асфальт с использованием пластификаторов застывает около 6 часов. Горячее асфальтирование требует порядка 24-48 часов в зависимости от внешних условий, толщины дороги и других факторов.