Асфальтирование тротуаров

Асфальтирование тротуаров

Тротуаром называется дорога, предназначенная для передвижения пешеходов. При этом она отличается от дорожной магистрали лишь в деталях, ведь в своей основе и пешеходные, и автомобильные дороги строят по одному принципу. В этой статье мы рассмотрим, в чём именно состоят отличия тротуаров, особенности укладки их асфальта и какие этапы для этого требуются.

Цена асфальтирование тротуаров за м2 в Москве

Особенности асфальтирования тротуаров в Москве

Как уже было сказано выше, тротуар представляет собой пешеходную дорогу, расположенную вдоль магистрали, парке, на частном участке или любой другой территории, где запрещено движение автомобилей. Это позволяет заметно снизить требования к прочности асфальтового покрытия и цену асфальтирования, поскольку тротуар подвергается куда меньшим нагрузкам. Стоит учитывать следующие особенности:

• Минимальное использование техники. При строительстве дорог и тротуаров вдоль магистралей часто используется техника, поскольку для её подъезда нет препятствий. Обустройство тротуаров в парках и других труднодоступных местах же проходит куда сложнее. Именно поэтому для эффективного асфальтирования используют ручные инструменты, компактные и доступные.
• Оптимальный выбор асфальта. Асфальт для пешеходных дорог не нуждается в высокой прочности - он попросту не будет получать такую нагрузку, как автомобильная дорога. Это позволяет снизить цену укладки асфальта и выбрать другие варианты материала, например песчаный асфальтобетон. При этом важно учитывать поток людей, ведь даже такая нагрузка может привести к разрушению тротуара при излишней экономии на прочности.
• Толщина асфальтового пирога. Поскольку тротуар не подвергается сильным нагрузкам, толщина его слоёв может быть куда ниже. Это упрощает процесс подготовки материала, а также сильно ускоряет асфальтирование в целом.

Чаще всего асфальтирование тротуаров связано с благоустройством территорий - любых объектов, которые не относятся к автомагистралям. Поэтому для тротуаров нередко используют тот же асфальтобетон, что и для различных площадок и придомовых территорий. В частности, мелкозернистое покрытие лучше утрамбовывается, и его стоит использовать для дорог с интенсивным пешеходным движением, а вот крупнозернистый бетон лучше стабилизирует покрытие и упрощает ремонт. Наиболее оптимальным вариантом будет совмещённый вариант, в котором нижним слоем укладывается крупнозернистая смесь, а поверх неё - мелкозернистая, совмещая их преимущества.

Технология укладки асфальта в Москве

Асфальтирование  проходит по тому же принципу, что и укладка автомобильной магистрали. Разница состоит в первую очередь в толщине слоя и глубине залегания асфальта - она намного меньше из-за сниженной нагрузки на пешеходные дороги.

Асфальтирование тротуара проходит за 5 шагов:

1. Расчёты и документация. Для этого специалисты проводят исследование участка, составляют смету, рассчитывают объёмы материалов и составляют план работы. Также на основе полученных данных закалывается бюджет и срок асфальтирования тротуара.
2. Подготовка площадки. Для строительства тротуара снимают верхний слой грунта глубиной в 10-18 сантиметров. Это создаёт земляное корыто, которое впоследствии очищают от любой грязи и частиц, а также корней деревьев и растений. Площадку утрамбовывают, чтобы почва была максимально плотной перед следующим этапом.
3. Укладка основания. В качестве подложки используется щебень - чем выше слой, тем меньше должна быть фракция. В качестве амортизирующего элемента добавляют песчаную подушку, которая эффективно перераспределяет нагрузку на асфальт и повышает срок службы тротуара. 
4. Асфальтирование. На созданный пирог из песка и щебня укладывается асфальт в несколько слоёв, после чего разравнивается, как правило вручную. В большинстве случаев асфальтирование тротуаров проходит холодным способом, поэтому не требует строительной техники.
5. Утрамбовка. Для повышения прочности полотна используются как ручные, так и компактные строительные катки, а также ручные виброплиты.

Результатом работы является качественный, прочный и долговечный тротуар, который сможет выдержать большие потоки пешеходов без разрушения и дефектов.